今年のゴールデン・ウイーク
下記の期間・・・お休みさせていただきます。
4月30日（土）～5月4日（水）
お休み中ですが
事前に・・・ご来社日程をご予約いただきました皆さまの対応に
出社する日もございます。
しかしながら
ご来社されてのご相談等は・・・・事前に・・・ご予約・・・・いただいた場合のみに
限らせてください！
始めたばかりの農作業
ネギの植付作業で・・・頭一杯なのです！
（あさから・・・・・ランチタイムまで・・・・農民修行の予定です。）
2011年4月アーカイブ
の
2台です
右のNSXは・・・ワカゾウ君が製作担当者
昨年暮れに・・・・一旦納品し
4月初めから
再度・・・メイクアンドトライ中の・・・・・NSX・ワンオフ品
以前製作した試作品数本を
復習方々・・・・・・何度か付け替え・・・比較試聴
何れの場合にも
150Hz~300Hzの減衰を・・・・・再調整したく思えたのですが
狭い空間に3気筒ずつ
2系統の排気システムを一体設計して詰め込んでしまったものですから
追加したい音響特性に・・・なかなか・・・変更できないのです
と言う事で・・・・・・・欲っする音響特性を実現できる音響構造を・・・・どの様に作り込むか？
大変悩んでおりまして
行ったり・来たりの・・・繰り返し・・・大汗！
もう一回・・新型ユニットを・・・設計しないとダメなのかも？？？？
っと・・・・・迷いは出てきちゃうし
久々に・・・・行き詰まり状態なので・・・ありました。
しかし・・・・・物は試し
GTIやシロッコRでマスターした・・・・音響構造体
ダメ元で・・・トライしたところ
これが・・・大当たり！
結局・・・一番コンパクトな
下記写真の試作品ベースに・・・進めています。
http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/11/-a-a-a-15.html
オレンジ色のZ33HR
工場長が製作担当・・・しています
Z33＆Z34の試作開発を・・・・ずっ～と担当してきた・・・・工場長ですから
要点さえ・・・・・きちんと伝われば・・・後は完成をを待つばかり。
オーナーさんの要望は
エンジン・チューニングと・・・・・・・メタルキャタの装着で
爆音化してしまった・・・排気音の・・・・・再調整と
思い切り落とし込んだ車高での
最低地上高確保
です。
キャパシティーの大きな・・・Z34用ユニットを転用し
これを
Z33HRの床下ギリギリに・・・・・配置してゆきます
高周波対策用に
追加の小型ユニットを装備しなくちゃいけないので
昨年一月に
マッチョおじさん号で・・・テストした
サブユニットを参考に・・・・製作してみました
http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/01/post-976.html
Z34メタルキャタ対応用に試作中の
これ（下記の写真）でもよかったんだけど
最低地上高確保・・・が・・・・難しそうだったので・・・・・・パス。
Z34用 Y-PIPEを
地上高を確保しながら・・・・・・現車上で・・・・組み立ててみました。
その後何回か
走っては直しの繰り返し。
過去に作った・・試作品の音も・・・・聴いてみたりして
http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/01/post-972.html
オーナーさんにも・ご来社いただき
お互い確認を取りながらの・・・・調整作業です
嫁ぎ先・・・決まりました！
入れ替えで・・・・・・・NC2が欲しいのですが
何方か・・・・NC2を手放される方・・・いらっしゃいませんか？
![zz%20%282%29[1].jpg](http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/zz%2520%25282%2529%5B1%5D.jpg)
ちなみに・・・・・緑号は・・・・本日現在・・・・・嫁ぎ先・・・・・募集中です。
ワカゾウ君の仕事をチェックしに
びみょ～な色合いの・・・緑号さん・・・・・ご来社！
http://wakazou.jugem.jp/?day=20110420
http://wakazou.jugem.jp/?day=20110418
http://wakazou.jugem.jp/?day=20110419
たまたま・・・・偶然・・・・・同時入庫の・・・・NCロードスター。
点検整備中のダークグリーンと
裏メニューの処方中の・・・黄色号。
点検整備中の・・・悩みの尽きない・・・・・・MK1号。
4スロ・・・飽きちゃったようです。
ワンオフ中の・・・・Z33HRと
テールピース位置調整中の・・・・・・スイフトスポーツ。
長期入院中中の・・・・・・3台。
同じエンジンの・・・・・・赤と・・・青。
エスケレート・・・気に入っちゃった・・・・・あの人です。
お取り寄せ・・・・しましょうか？
写真＆コメントだけの・・・・お手抜きBLOGで・・・・・すいません！
朝方・・・大風が・・・吹き荒れてたようで、
シャッター前の吹き溜まりには・・・・・・・大量の花粉・・・・・・恐怖！！
午前中
オーナーさんと一緒に・・・・・・一回目の確認走行
もう少し・・・・ジェントルに・・・・いたしましょう・・汗！
これを仕上げに・・・・日曜出勤・・・。
がんばるね・・・チミ！！
ここ2週間程・・・・・杉花粉に・・・・・・ひどく悩まされています。
一月程前
私の鼻が・・・・・大量のスギ花粉に・・・・・反応し始めたため
いつもお世話になっている・・・・近隣の・・・・耳鼻科に駆け込んだのですが、
すでに・・・・・待合室には・・・大勢の患者さん達！
２～３時間待ちは・・・・耐えきれないので、
近所の薬局で市販薬を購入して
ここ数週間は・・・・・・お茶を濁しておりました。
しかしながら
今年の花粉は・・・・半端では・・・ありませんで
市販薬、マスク、空気清浄機の3点セット等では・・・・防ぎきれず
くしゃみと鼻水は・・・・・予想どおりですが
先週末から・・・・なんと・・・喘息状態・・・汗！
（喘息持ちでは無い・・・・私めが・・・・喘息状態！！）
熟睡できませんし・・・・・体が熱っぽく・・・・・・とても・・けだるい・・・。
そんな訳で・・・今朝・・・・患者さんでごった返す・・・耳鼻科に行ってまいりました。
主治医「がんばってもダメ・・・・さっさと来なきゃ！」
あたし「だって・・・混んでるんだもん・・・・。」
主治医「だったら・・・内科でも・・・・花粉症の処方してくれるから・・・さ！」
そうか・・・・・内科でも・・・・良いのか・・・。
大震災に・・被災され
不自由な避難所での生活を余儀なくされている皆さんの中にも
きっと・・・・花粉症の方がいらっしゃると思います。
ティッシュや・・・・薬・・・・
手に入らないと
とってもつらい状況になる・・・っと思います
手に入るのでしょうか？
花粉症の薬？？
そんな・・鼻水ズルズルの・・・土曜日
ご予約いただいていた
2台が
ご入庫されました。
左のZ33は・・・・・メタルキャタ対応サイレンサーをワンオフ！
右のM3Cは・・・・限定数を再生産した・・・・エアーボックス装着作業
先ずはあたしの担当である・・・・・M3Cエアーボックス・・・・・・作業開始！
ボンネット開けてみたら
なんと・・・・まあっ！
マグネシウム鋳物製の・・・アイディング・タワーバーが装着されておりました！！
こちらのパーツのこだわりには・・・・・・・・学ぶべきところが・・・・・数多くあるのです。
この手のパーツ・・・・全身全霊掛けて造り込まれるべきで
営業会議やマーケッチィング等
しちゃいけないのです！
（本気で・・・そう思って・・・・おります。）
バンパー外して
エアーダクトのレイアウト
これ・・・・意外と時間かかります。
花粉症で集中力を欠き
納車日が・・翌日曜日・・でしたので・・・残りの作業は日曜日の朝！
どうも・・・・・大変お待たせしてしまいました！
関西から
ELISE－Sさんも・・・ご来社。
オーナーさん：「最近・・・・排気音が・・・太くなったような・・気がする・・・・。」
との事。
聞いてみたら・・・・少々野太い・・・ぞ・・・。
ひょっとして・・・・純正エアーボックスのノズルでも外れてんのかな・・・っと思い
手を突っ込んでみたら・・・・外れかけておりました。
吸気音と排気音
意外と似てまして・・・・聴き分けるのが難しいのです。
常連さん達も
久々にご来社されまして・・・・・・悪だくみなど少々・・・・。
それにしても花粉症の私に・・・・・集中できない週末でありましたが、
フルオープンで走ってくるとは・・・流石です。
工作室では
こんなパーツを製作中です。
大変お待たせいたしました！
4月生産予定分の・・・R53向けサイレンサーキットです。
生産は・・・終了したけれど
これだけは・・ね！
と思って・・・・捨てずに取っておいた治具類や試作品を
引っ張り出してきました。
来月・・・作業するための・・・事前準備です。
何を作るかと言いますと
これですよ！
ＡＬＦＡ ＧＴＶ用ＳＡＣLAM管・・・ね！！
数年前に・・・・・・製品版を装着された・・・・ＧＴＶさん
騒音測定させていただいたら
ほぼ・・・・・・ボーダーライン・・・上・・汗！
もう少し・・マージン・・・・・・増やす必要あるし、
もっと・もっと・・・・きれいな鳴きを・・・・出せるはず！
そんな訳で
極一部の
熱狂的ＡＬＦＡ／Ｖ６オーナーさん達の
ご期待にお応えするため
来月
リメイク＆トライを・・・・・始めます！
相乗り発注受付中です！
震災後・・・・一月間・・・・・ストップしていた
メイク＆トライ作業ですが
数日前から再開しています。
スイフト
何処まで良い音に出来るのか？
あっち・こっち・・・・・・いじくり回しております。
マキシムさんが
エキマニを開発中なので
それ用の対応品を・・・・開発しようと思います。
だ～いぶ・・・良くなってきました♪
エンジンをオーバーホールしてから
まだ・・・・100ＫＭも走ってないのですが、
冬場に作りこんだ数本の試作品を
とっかえひっかえ
再試験中です。
加速騒音なども計測してみましたが
その際気付いたのが
車内で聞く音と・・・車外で聞く音との
すさまじき・・・・ギャップ！！
運転席は静かでも
車外で聞く音は・・・・レーシングカーじゃないか！！
もうチョイ・・・静かに・・・・しときましょ・・・・汗！
金曜日でしたが
出来立てホヤホヤ・・・・・Ｚ33用ＳＡＣＬＡＭ管を・・・・・・装着されに
若き消防士さん
ご来社！
気仙沼に・・・・1週間程
消火活動とレスキューの応援に・・・・・・行ってきたそうですが、
現地での作業は・・・想像以上に・・・・過酷だったそうで
自衛隊と違い
野営装備を持たない・・・・・消防士さん達ですから
鍛え抜かれた体とはいえ
少ない食糧・・・・・・・夜の寒さと・・・・・風呂なしで1週間！！
楽じゃ無かったと・・・思います。
でも
被災されたみなさんが・・・毎日差し入れてくれた
朝のおにぎり・・・に
涙が・・・・・止まらなかったそうです。
ここにきて
中古車価格が沸騰中のＺ３３フェアレデイ
本体の人気再燃につられたのでしょうか？
Ｚ３３用ＳＡＣＬＡＭ管の製作本数も・・・増えてますね♪
今回製造した5本は・・・・・全てご成約済・・・汗！
次回の生産は・・・・・5月中旬と・・・・・なります。
ご予約・・・受け付け中です！
5年前に商品化したのですが
年に１～２本しかオーダーいただけなかった・・・・ボクスター用サイレンサー
しかしですね。
昨年暮れあたりから・・・・・・毎月コンスタントに・・・・・注文の入る
人気商品に・・・なってしまったようなのです。
中古車の価格が・・手頃になってきたからでしょうかね？
本日現在在庫一本・・・・ございます！
Ｓpec.３に進化した・・・・・E46M3用サイレンサー
こちらの人気も・・・・衰えませんね♪
3本作りましたので
一本在庫ございます。
土曜日でもないのに
常連さんが・・・・・ご来社・・・・・されたので、
これ幸い♪
下仁田まで・・・・車の移送を・・・・手伝ってもらいました。
STDエンジンに戻した緑号
床下周りピカピカ化作業が終わったので
石井自動車さんに持ち込んでで・・・・委託販売していただこうと言う・・・・・・魂胆です。
NC1ロードスターはと言うと
これまた・・・しばらくの間・・・・・石井自動車さんの所で
預かってもらいます。
エキマニ：MAXIM
サイレンサー：SACLAM
サス：ISHII CARS
シート：新型エスケレート・Lサイズ
ライトチューンNC1の出来が気になる方は、
春のドライブ方々
下仁田技研（石井自動車さん）まで
遊びに行ってはいかがでしょうか？
ちなみに・・・このNC1ですが、
欲しい人がいれば・・・・・販売も致します。
NC2と・・・・入れ替えたいのですよ！
さくら満開
深谷駅近くの川縁
満開のさくら♪
足を止め・・・花に見とれる
お散歩中の方々♪
from 名古屋
名古屋方面より
3組のお客様が・・・ご来社されました。
先ずは
助手席試聴するため・・・・・ 鉄道を乗り継いで・・・・・SACLAMまでご来社された
若きCOPENオーナーさん・・・・お二人！
私にとっても・・・久々の試聴ドライブでしたが
如何でした・・・・・音？
永田駅から・・お電話いただければ・・・・車で迎えに行きますからね！
花園インター近くの１４０号ですが
久々に観光地へ向かう車で
混雑気味。
震災前の日常が・・・ほんの少し・・・・戻ってきたようです。
昨年暮れに
MAXIMエキマニ、 エアーボックス用ファンネル、SACLAMサイレンサー
を
ご予約された・・名古屋の・・・NC2さん。
金曜日の深夜に名古屋を出発し・・・・土曜の９時から作業開始。
その日の夕刻・・・名古屋へとんぼ返り・・。
元気なオーナーさんでした。
左のリフトには
合間合間に・・・・メイクアンドトライを重ねる・・・ピカチュウ３号
これからの時代のスポーツカー
４気筒エンジンが主流になるはず！
と言う事で
お勉強を兼ねて・・・・４気筒エンジン用の排気管を・・・・復習中なのです。
こちらのCOOPER-Sさんも
名古屋から・・・！！
半年前に予約された
サームラ先生の著書を受け取りにご来社されました。
そんな訳で
久々に・・・チョイ混雑気味となった・・・・・土曜日のSACLAMガレージ
何故か・・・・・・・・・・・月に一度は・・・・ご来社されると言う？？
緑号のエンジンを移植した・・・・黒いロードスターさんと
組立中の同仕様エンジンを搭載予定の・・・・・・白いロードスターさん
まあ・・・義兄弟みたいなもんでしょうか？？
排気管のフル・SACLAM化が
完了したので
エンジンが完成するまで一旦納車させていただきました。
納車前
ボンネット開いて
ワイワイ＆ガヤガヤ・・・歓談しているオーナーさん達・・・・・・んっ？
ワカゾウ君？
チミは・・・ワイガヤしてないで・・・・・お仕事してくださいね！
長野方面からも
ご予約された・・・ツナギ服を・・・・受け取りに・・・・・MEGANEさんご来社。
３L・・・・・フィットしました？？？
洗車日和です♪
数ヶ月前に
SACLAM管のワンオフ製作を依頼された
ALFA・GTVさんが
日曜日に
ご来社されました。
それを聞きつけたワカゾウ君
「しゃっちょ～・・・・日曜日出社しますよね～～♪」
っと・・・・ウッキウキ♪
ようやく入手した・・・・・S2000・・・・・・・・洗車したかったのですね～♪
お尻のポケットから・・・お財布・・はみ出てるよ！
また・・落とさないようにね！
翌・・月曜日
業務上の打合せが有り・・・・・高Dさん・・・・・・ご来社。
ほんとは・・・・・弊社でお預かり中の愛車（MIN）Iを洗車しに・・・・ご来社されました。
これが・・・・自慢の・・・・８ポートミニ！
アマル・キャブ４連装
前方吸気・・・後方排気の・・・クラシカルなスペシャルエンジン。
なかなか良い音でした。
SACLAM管５本と・・・交換しない？？
黒ボデイのBBSさんへ・・・・業務連絡です。
何故メタルキャタじゃなくって
MAXIMエキマニがお勧めなのか？
下記のBLOGなど・・・お暇な時にでも・・・・漁ってみてくださいね。
http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/01/post-968.html
http://www.saclam.com/cgi-bin/mt5/mt-search.cgi?search=Z33&IncludeBlogs=6&limit=20&page=3
