2010年1月アーカイブ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年の晩秋・・・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　南の国　(大きなダイコンで有名な地域）から・・・・・・若きお客様たちがご来社。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　元祖・・・がんばれワカゾウ君達です！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先生と・・・・・・・・・・・・・・実業高校の生徒さんたちです。

　　　　　　　　　　　埼玉県で行われる・・・・スターリングエンジンコンテストに参加するための上京でしたが・・・・・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何故か・・・・・・皆さんで・・・・・SACLAM工場見学！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに・・・・右端のお方が・・・引率の先生。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　というより・・・・Z33バニスオーナーさん・・・・・大汗！！

　　　　　　　　　　　　　　　この年は・・・・なかなかエンジンが始動せず・・・悔しき思いをされたようですが・・・・、

                                       http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2008/11/post-732.html

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その後・・・・苦労の甲斐あって・・・、

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　快調に・・・・・・・・・・・・・・・動いてるみたいですね！！！！

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　動画は・・・・・・こちらから！！

                                                                               　　 試走.AVI

                                                  http://www.saclam.com/short_topics/suta_1.AVI

                                                  http://www.saclam.com/short_topics/suta_2.AVI

                                                  http://www.saclam.com/short_topics/suta_3.AVI

                                                  http://www.saclam.com/short_topics/suta_4.AVI

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最新モデル！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カッコ・・・・・・・・・・・良いではありませんか！！！

                                      　　　昨日の土曜日・・・・・・・・朝から晩まで・・・・・・・ご来客・・・・汗！

　　　　　　　　　　　　　　本日・・・・日曜日は定休日なんですが・・・・・そんなの関係無い・・・・・ワカゾウ君は・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何かを・・・・ごそごそと・・・・改造中・・・。 

                        　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作業が終了するころに・・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨日すれ違った・・・・・白いロードスターさんご来社。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当然・・・・・緑号の試乗。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　緑仕様にするには・・・・・三桁オーバー・・・・・大汗！、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　エンスー趣味に・・・・・・・どこまで突っ込んじゃうべきか等など・・・・・・・・しばし雑談・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次は・・・964にしちゃえば・・・・どお♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んっ・・・・？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そりゃ・・私の・・・・趣味だろ・・・・・・って？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工作室には・・・・組み立て中の・・・・・ＳＰＥＣ．３サイレンサー

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スラッシュカットテールです。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とぐろ巻き左テールパイプが・・・・悪さするんで・・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　片側のみに・・・300ｈｚ対応のレゾネータ・・・・装着。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご注意ください！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨年度暮れ位からデリバリーされているＲ５６ＣＯＯＰＥＲ－Ｓ

　　　　　　　床下の遮熱板形状が変更されカプリオレ用と同形状となり、従来のＲ５６用ＳＡＣＬＡＭマフラーでは装着できません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊変更はカプリオレ発売と同時期に仕様変更されたようです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊昨年度暮れよりデリバリー中のR56/R57共通対応のＳＡＣＬＡＭ管は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　床下遮熱板形状変更対応済みです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この土曜日

                    　　　　　　　　　　　　　　　　NAロードスター用サイレンサーが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一気に3キット・・・・・・売れました！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　内・・・・お二人は・・・・・、SACLAMまで・・・・試乗確認に来られるほどの

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うるさがたの・・・拘りオーナーさん。(失礼！）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　きっと・・・・もう・・・・何本も・・・・・・マフリャ~交換経験あり・・・・・・で？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いっや～～～～手ごわそうな・・・・・・・・・オーナーさん達・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それだけに・・・・・・チョイ・・うれしかったり♪　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メタルキャタ対応サイレンサー・・・・・一本目、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご購入ありがとうございます！！

                                                http://minkara.carview.co.jp/userid/287407/blog/16736879/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さまざまな仕様違いに対応するため、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何種類かのサイレンサーキットを準備することにしました。

　　　　　　　　　　　　　　　　どの仕様のサイレンサーが最適か、ご注文時にはSACLAMまでご相談ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下の2連ユニットが、メタルキャタ対応品。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらの価格は￥168,000－となります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次期FXを模索中の常連さん。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　S2Kか・・・・・・はたまたNA8か？？？？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　決まった？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな・・お方も・・・ネギほりに・・・・ご来社！！

　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2008/10/post-719.html

　　　　　　　　　　　　　　待ち構えていた・・・・・サームラ・ファンの常連さん3人にとっ捕まっちゃって・・・・・・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　暗くなるまで深～～～～～～い内容の・・・・井戸端会議！！！！！

　　　　　　　　　　　　　奥様と息子さん・・・・・・ニコニコしながら・・・・・・・・・・・・・ず～～～～～～と待っててくれました♪　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうもありがとう！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で・・・・・・・・ライトチューンNA8・・・・・どうでした？？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いっや～～～～～～！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぽかぽか・・・暖かくって・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オープンカー日和でしたね~♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな日には・・・・オープンエアー・ランチ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静岡県から試聴にご来社。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秘密の・・まふりゃ～こうかん・・・ふ・ふっ・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4気筒SACLAMサウンドご試聴・・・・・・from　静岡県

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　試聴をご希望の方は・・・・・SACLAMまでご連絡ください♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｔｅｌ：048-584-7117

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日曜日は定休日です！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　数カ月かかって・・・・・2セットほどゲット！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヤフオクです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奇色に・・・・塗って・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さてさて・・・・・・どんな具合ですかね・・・・・・・？？

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お～～～～！！

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イメージ・・・通り♪

      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　狙ってるのは・・・・新しさと古さの融合・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チョコチョコご紹介しますね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　U~サン流・・・・・・・・・・S2K・・・・・・・・・・改造術！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大した内容じゃ・・・・ないですが・・・ねっ・・・。

                                                          　　　　　　　　　　　深谷駅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レンガ風ですが・・・レンガじゃなかった・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　駅そば

　　　　　　　　　　　　　　　　朝飯・・食ったばっかなのに・・・・・・・・何故か一杯・・・・・・・くいしんぼ・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アヒル号

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一面の雪景色

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さみ～とこ・・・・好きでありません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燕三条

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ホラ話！）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワカゾウ君に・・・・料理人の才覚を見出した私は、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://wakazou.jugem.jp/?eid=121　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヤクザな・・・自動車部品製造業から・・・・・・足を洗わせるべく、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　料理人の魂となる・・・・・包丁を入手しに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燕三条に！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こっちの方が・・・・良さ気ですかね？？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　堅気のお人は・・・出入り禁止！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何十年前の・・・・機械でしょうかね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プレス部品の打ち合わせでした！ 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これ・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何だか・・・・・わっかるかな～？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わっかんないだろうな～～～～～～～～～。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　空き時間を使って、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょこちょこと組み立ててます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨晩ポリかガラスを組込み、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日はゴム類等を装着。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗せてみました♪

                                                                     へっへ・・・・・・・・・・・・・・・良いぞ♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どんなふうにしちゃうのかって？？？

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今後の・・・お楽しみに・・・しときましょうね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GTIは？？・・・・・・と言うと、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　治具製作中です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　紺色カプリオレの作業が終了したので、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今度は・・・・白Z34が長期入院です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フルセット・・・・・一気に装着・・・・・・・！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でも・・・・これが・・・・・究極の正解なんです・・・・・・・・・・。

                                                                    その後・・・・何度か乗る機会がありました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かなり上質なエンジンに・・・・変わってくれたと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石井さん・・・ども・ありがとう！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今週末試乗予定の皆さんは・・・・・期待してくれて・・・・良いですよ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今まで経験した中で・・・最良のライトウエイトスポーツが・・・これ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊ただし・・・・ブレーキの効きには・・・・不満あります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これと同種の気持ちよさを・・・・どこまで追求できるのかが・・・我々の課題です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吸気音とのバランスで・・・手こずるかもしれません・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2008/05/elise-vvc.html

　　　　　　　　　　　マキシム・ワークスさんのホームページが・・・・・よ～～やく・・・・・完成いたしました！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いままで・・・・無かったのが・・・・・・不思議です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://maxim-works.com/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このページは・・・・・・必見ですよ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　何故に・・・・・福田社長が・・・・・・・本物の匠なのか・・・・・・判ると思います！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　百聞は...一件に如かず・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クリックして味噌！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://maxim-works.com/products/past/index.shtml#past

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SACLAMさんも・・・・・チャッカリと・・・・・・・リンクしていただいてます♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご近所の取引先ですからね♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://maxim-works.com/link/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先週より、E46M3　SPEC.3サイレンサー初ロットを立上中です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SPEC.1やSPEC.2とは

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サイレンサー内部や細かい部分の仕様が違っているので、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手間どってます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらが・・・・SPEC3用のテールピース・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SACLAMリングは使用せず、Φ70スラッシュカットテールとしました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Q：　　何故・・・・SACLAMリングじゃないのか？？？

　　　　　　　　　　　　　　　ANS：　46M3の場合には、テールピース部分まで音響調整し、この仕様に決まりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　短すぎて・・・・SACLAMリングがレイアウトできないのです。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音響追求の結果としてですが・・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　サブサイレンサー内部構造の複雑化や、300hzレゾネータ追加によるコストアップを、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　テールピースの簡略化で吸収できました！！ 

 　　　　　　　　　　　　　　　　　従い、メーカー希望小売価格は・・・・・SPEC.2と同一の￥298,200-(税込）です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水曜日だというのに、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お客さま方が・・・・い～～～～ぱい！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白（ASM3号車）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｖｓ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　黄（SACLAM社有車）

 　　　　　　　　　　　　K山さんにお願いして・・・・・この程・・・・・ASMパーツの取扱店に・・・・加えていただきました♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな部品を・・・・組み立て中・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カッコ良いハードトップ・・・・ね・・・♪

　　　　　　　　　　　　　　　　M-TECさんにお願いして・・・・・・無限パーツを仕入れ販売できるようになりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　始動した瞬間から・・エンジン音が違います・・・・・・・・・一発一発の鼓動・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取り付け作業やら・・・・・・・・・・・・・・・なんやらで忙しくって・・・、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この車の味見・・・・・・・し損ねちゃいました・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2.35LのS2K・・・大変興味あり！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　VR32から・・・・・・R56・・・・・・・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2本目のSACLAM管！

                                                                    What are you doing  here?

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白（MAXIM)　vs　黄(SACLAM)

　　　　　　　　　　　　　　　　　SACLAM社は・・・・・マキシムワークスパーツの・・・・・・・取扱店です！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　想定外の出来事で・・・・緊急会議。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ど～しようかね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みんな悩んで・・・・大きくなるのだよ・・！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワカゾウ"B"君が・・・・BLOG・・・・始めましたよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://maxim-works.com/blog/?p=190

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日納車させていただきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以前の仕様より・・・大分静かになってしまいましたが、

　　　　　　　　　　　　　　　　　3週間ほどスイスポで過ごしたオーナーさんには充分な音量・・・・しめしめ♪

　　　　　　　　　　　　パーシャル5000~6000rpm辺りのサウンドを・・・・・・・・・大いに気に入っていただけ・・・様です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ・・・！　　いけない！！　　　　お土産渡すの忘れっちゃいましたよ～～！！！！