2007年12月アーカイブ

土曜日の午前中、
　　　　　TYPE-Rのお客様がご来社。
　　　　　　　　　　　手打ちそばのお裾分けありがとうございます！！

夕刻にはELISE-Sのオーナーさんが、
　　　　　　エキマニ試作品のモニターに来社。
　　　　　　　　　　　乗りなれた人に評価してもらうのが一番ですからね！

1時間ほど走行していただき･････････
　　　さて・・結果は･・・・・・・・・・？？？？？？
　　　　　　　「う～～～ん・・・・、下が無いですね～～～。」
　　　　　　　　　　　「じゃあ・・上は？？」
　　　　　　　　　　　　　　　　「上も無いですね～～。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「フリッピング時のレスポンスは凄いんだけど・・・・。」
　　　　　　　
　　どうやら・・・・・・、
　　　　シャシダイナモチェック以前の問題・・・・・・。
　　　　　　　　　　さて・・・・・・・・・・・・・・如何しましょうか？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

本日（31日）は事務所の整理中。
　　　　　　その他にも・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　年賀状やら、エンジンリビルトの見積書やら･･･････
　　　　　　　　　　　　　　　終わらせねばいけないことだらけです･･･････。


　　　　　　　　　　　

数日前のことですが、
　　　　川島町のヤナイさんに行って来ました。

デモ車両のMINI・・・・・・・・・、
　　　　タイヤが編磨耗してしまってるし･･････････
　　　　　　　　　　リムはガリ傷だらけ！

中古のホイルセットを譲っていただき、
　　　　新品タイヤ4本を購入し装着していただきました！
　　　　　　　　　　中野さん・ありがとう！
　　　　　　　　　　　　　　　これでリフレッシュ完了ですよ！

常連さんの間では･･････、
　　　　「SACLAMさんは予算がなくて・・・・・・・・
　　　　　　　　　純正のアルミホイルのまま・・なのよ～！」
　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・と・囁かれているような・・・・・？？（おいおい！）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
まあ・・・・その通りなんですがね･･･････････。(笑！）
　　　　　でもね！
　　　　　　　　私はこの純正バナナ・ホイルが、
　　　　　　　　　　　　　　　世界で一番カッコイイと思ってるの！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よ～～～～～～くみてごらん。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなに素敵なデザインないでしょ～！(本気！！）

ちなみに・・・・・・
　　　　　このブレーキ・キャリパー（ウィルウッド）だったら・・・・、
　　　　　　　　　　５ｍｍのスペーサーで
　　　　　　　　　　　　　　　１７”純正バナナと組み合わせられますよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　詳細は京都のウミヒラさんまでお問合せください。

まあ・・・・・・・・・・・
　　　　　それにしても・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　デモ車のMINIの速いこと速いこと！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　外気温が0度近辺だとZ33より体感は速いね！！！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ついでですが、
　　　　　カーボン・ボンネットには
　　　　　　　　　　この位の剛性が要求されます！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホントだよ！！！！！！

も一つおまけですが・・・・・、
　　　　　　ウイングの場合には・・・・
　　　　　　　　　　　　　その上に座って確かめてます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ・・・70kg台だった昔の話ね！！

本日（12月30日・日曜日）から、
　　　　　1月4日(金曜日）まで冬期休暇を取らせていただきます。
　　　　　　　　　まだ大掃除等をやり残しているので
　　　　　　　　　　　　何回かか出社する時も有りますが・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　自宅の掃除もしなくちゃね・・・・。汗！！

COPENのエキゾーストサウンドです。
　　　　広い領域ではありませんが
　　　　　　　　　　高回転で良い具合に鳴き始めています。
　　　　　　　　　　　　　　判っていただけるでしょうか？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全開ではなく、パーシャルなんですけどね！！

パーシャル5500rpmの周波数分布ですが、
　　　　　　　　　　　　180～190Hz辺りが基音
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　370Hz近辺に倍音
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　560Hz付近が3倍音。
　　　　　　　　　　　3倍音が強い時が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　一番キレイに聞こえますね！
http://www.saclam.com/short_topics/COPEN.WMA

12月末が期末なんで・・・・・、
　　シッチャカメッチャカ状態なんですが・・・・・・・・、
　　　　　　昨晩・・突然・・・あの・変態旧車クラブのお一人がご来社！！
　　　　　　　　　そうですよ！　自動車雑誌製作に携わりながら････
　　　　　　　　　　　　　　　せっせと旧車を乗り続けているメンバーのお一人です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あの40万キロ走行CRXオーナーさんのお仲間！
・・・・って言えばお解かりでしょ！
　　　　　＊＊ちなみに私も・・・・・・・
　　　　　　　　　　　変態旧車クラブに片足突っ込んじゃったみたいですけどね。(笑！）

で・・・・・・・・ご用件は・・・・・・・・・？？？？
　　来月発売の○ッ◇マガジンの取材！

　　　　それでね・・・・そこの・なむさん！
　　　　　　　　何処ぞの煮酢物さんで・・・・
　　　　　　　　　　　　エンジンチューニングのついでに
　　　　　　　　　　　　　　　雑誌社の車を馬力測定したんだそうで･･････
　
　　パイプ径の細いマフリャ～だし・・・・
　　　　　　テールパイプがグニャグニャ曲がってるし･･･、
　　　　　　　　　　ぜ～～～ったい・・馬力ダウンするだろうって
　　　　　　　　　　　　　　　あちらのメカサンたちが予想してたらしいんだけど・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　STD触媒とSTD　Y-PIPEとの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　組み合わせにも拘らず････
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　えらく馬力が出ちゃって・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皆さん・・不思議がってたとか・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふふっ・・・・・・・・・・・♪

COPENの排気管はクラフトマン君が担当します。

この車に見合った外径のパイプやフランジが間に合わないので、
　　　車両に装着されていた排気管を分解し、
　　　　　　　　パイプやフランジを転用しながら試作品を仕上げました。

オートサロン展示用の試作品ですから、
　　　　　　焼け色をつけないように何回か音色確認を実行！！
　　　　　　　　　　
ちなみにこの試作品、
　　　　カーズショーさんでオートサロン用に準備中の
　　　　　　　　　　　　COPENデモ車両に装着されます！

　　　　　　　　あっ・・・そこのコペン乗りのおじさん！！
　　　　　　　　　　　　　　オートサロンに行ってみてね！！！
http://www.ab-carsshow.com/

　　　　　　　　　　　
　一回目の試走で感じた事は･･･････
　　　　　　音量が極端に小さい！！
　　　　　　　　　　　　小形の排気タービンが消音器になってるぞ～！
　　　　　　　　　　　　　　　　もう一点･････
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高周波ユニットだけだと・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽自動車特有のペラペラ音が消えない！

　その後何回か調整を繰り返し、
　　　　　　5000rpm以上の狭いパーシャル域で
　　　　　　　　　　　何とか倍音＆3倍音を奏でさせる事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　これ以上は専用ユニットを設計し直さないとむり！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TURBOの音作りはむつかしい！
　　　　　　　　　

こんな物が届きました。

MADE　IN　ITALY　ですって！！
　　　　　へへ♪

中身の一部です！

組み立ててみました・・・・・。

・・・・で、
　　　こちらが今まで使っていた・・・
　　　　　　　　シャッチョウさんの椅子・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　以前所属ていた会社の・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　広報課備品だったやつ・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・座り心地は気に入っていました。

寒さの為でしょうか･････、
　　　　ここの所事務機器のマイナートラブルが頻発中！
　　　　　　　　　FAXは朝の寒さでエラーメッセージ頻発！！
　　　　　　　　　　　　　　売上伝票発行用のPCも・・・具合が悪い！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　あちらを直せばこちらが壊れ・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっりゃ～～～～！！・・・・状態で、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工作室をみに行く事もままならず！！
　　
WINDOWS　VISTAは誰に聞いても評判今一だし････、
　　　スペアのXPを・・・・何台か購入しとかなきゃ駄目かしら？？
　　　　　　　　そんな訳で通常モードの開発仕事は手付かず・・・・。
　　　　　　　　　　　　　工作機械の清掃も若造君＃２に任せっぱなし・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　明日から期末棚卸だし・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年賀状のデーターベース整理作業とか････
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　既に冬休み直前モードに入っちゃいましたよ！

そんな中････本日の午後・・・・・・・・・
　　　　　M6カプリオレさんがご来社されました。
　　　　　　　　　　　　年末の寒いなか・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北風のSACLAMまでワザワザ・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございます♪♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その直後にご来社されたのは軽自動車に乗った二人組み！
　　　　　　　誰だろうか・・・・・・・と思ったら････、
　　　　　　　　　　　　　SLKとMロードの常連さんじゃあないですか！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょうどレクチャーしていただきたい事が・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　有ったんですよ～～～～～～♪♪

ご教授いただいたのは
　　　　コペンのTURBOに関して！！
　　　　　　　　H△☆さんの解説がよく判らなかったんで・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　お二人の専門家さんに教えていただきました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

どうやらコペンのTURBO・・・・・・・
　　　　　立ち上がり重視の小型TURBOを使っているんで･･･
　　　　　　　　　　トップエンド・パワーを追求するとあちらこちらに無理が！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　でも・・・・触媒以降の圧力損失低減や、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吸気側の流れ改善であれば問題は全くなさそうとの事。

小ぶりな車なんでいじくり回すのも楽チンそう・・・。
　　　　　　常連さんにエキスパートさんもいるし・・・・・、
　　　　　　　　　　　　少し突っ込んで勉強してみましょうかね・・・・・TURBO？？

昨晩コペンで帰宅してみました。
　　　2000rpm以上を保っていれば、
　　　　　　充分以上にトルクフルで･･･････
　　　　　　　　　　　軽自動車である事を感じさせません。

　　　　　6000ｒｐｍまでは全く加速しない初期のS2000より
　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・走るかもしれませんよ？？

　それにしても・・・・・・・
　　　　　　　3000rpm近辺のこもり音が・・・・・大きい！
　　　　　　　　　　　　　メーカー直系チューニングブランドさんの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　排気管が装着されていますが・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　少々運転者に忍耐を要求しますね・・。
　　　　　
　　パイプ2分岐部分の構成など・・・
　　　　　　圧力損失等に非常に気を使った優良設計で････
　　　　　　　　　　　　とても合理的に出来ているます！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　やたらとパイプ径だけを太くしたまふらーが多い中、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　賞賛に値しますね！！
　　　　　　　　　　　
　　　　　随分スマートな設計者のいるメーカーで作られたんだろうな？・・とおもい・・・、
　　　　　　　　　よく観察してみたら・・・・製造メーカーはSANGO・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ系列の？？有名な純正メーカーさんではありませんか！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サンゴさんのWebには、倍音のことが解説されてますよ！！

もう一つの難点は････････、
　　　　　私の体とマッチングしないこと。(身長190cmで・・昔の人体形です。）
　　　　　　　　　　　頭が天井にこすれてしまうのです・・・・・・・・・・・。（窮屈！）
　　　　　　　　　　　　　　　　S2Kに乗ってたときは、座面のスポンジを削って調整してました。

　こんな状態で運転していると
　　　　　肩こり＆頭痛になっちゃいますから・・・・・・・
　　　　　　　　　今朝はフルオープンで出社しました。
　　　　　　　　　　　　　　私のようなコテコテオヤジが・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コペンをフルオープンで走らせてしまって･････すいません・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　えっ？？・・・・・・・懲役一年執行猶予付きですって？？？

ASMブログで有名なKINGさん。
　　　　　かつてSACLAMにもご来社された事が有りますよね・・。

先日久々に金山さんのBLOGに登場されておりましたが、
　　　　　何故か悲しげにうつむいて・・・・・・・・・・・・、
　　　　　　　　　取巻きさんたちは・・・・・
　　　　　　　　　　　　　「おなかが空いてたんだろ・・・・・？？」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などとおっしゃっているようですが･･･・・・
　http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=cat_view&cat=18

　M3乗りのYOSUKEさんが
　　　　　ご自身のBLOGで紹介している・・・・
　　　　　　　　　　　この映像を見ちゃったんじゃないでしょうか？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　私も・・目頭が熱くなっちゃいましたよ・・・・不覚にもね・・・！
http://minkara.carview.co.jp/userid/161471/blog/7131222/