124 SPIDER

 

 

 2月の初めより

・・・・

再度の快音追求作業にチャレンジしていた

・・・・

124SPIDER

 http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/02/aaaa-1.html

 

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今回は

音質追求のため

前から後ろまでを・・・一本のパイプで構成し

このパイプに何種類かのサイレンサーユニットを装着しながら

テストしてみました

 

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トランスミッション脇の部分より

Φ60.5パイプで後ろまで繋げて・・・・・小型のサイレンサーユニットを付けたり外したり・・・・・あるいは位置を変更してみたり

・・・・・・・

かなり突っ込んだところまで・・・快音追求してみました

 

 

しかしながら

その結果はと言いますと

NDやNCロードスターの様な快音には至りません

 

4発TURBOでもGOLF7-Rの様なNA顔負けに鳴くエンジンもあるのですが

・・・・・

124SPIDERは・・・そこに至りません

 

 

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とにかく・・・私の考えつく限りの弾を・・・・・打ちつくしましたため

・・・・・・・・

NOPROさんに車両をお返しして

・・・

ご意見を頂くことになりました

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数日前の

 

水曜日

 

圏央道を南下し・・・・・若干渋滞気味の湘南海岸を・・・・ドライブ

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たどり着いたのは

昨年暮れに移転されたばかりの

ノガミプロジェクト・・新社屋

 http://www.nopro.jp/

DSC_5074okpqwe (3).JPG 

新築されたばかりの工場が

うらやましい

 

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早速・・・排気音について・・・・ご意見拝聴

 

野上社長曰く

「この音・・・U~さんが言うほど・・・・・・・悪くないのじゃないかな~~。」

「ヨーロッパ製の4本だしマフラーの様なべれべれ音じゃあないし・・・・。」

との事

 

今後如何するかは・・・野上社長に一任・・・・お預けしてきたので

あります

 

 

帰り道も・・・当然・・・・あえて渋滞気味のこの道をドライブ

・・・

 

30年ぶりに見た

・・・

江の島

 

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在庫情報を更新しました。

http://www.saclam.com/todays/zaiko/2019/12/-mazda-nd-ndrf-12-nb8.html

**************

 

 

 

 

火曜日

 

雪柳が満開です♪

 

でも

・・・

直ぐに散ってしまうんだな

 

 

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ポンコ・ケータハムを・・・・やっと・・・・・手放した直後に

・・・・

こんな車を預かることになってしまいました

 

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一見

同じ車に見えますね

 

DSC_4910ghuio (2).JPG 

でも・・・・押してみると判りますが

・・・

重たいのですよ!

 

 ケータハムだと・・軽々押せますが・・・・この子の場合はケータの倍くらい力を込めないと動かない。

 

衝突安全テストをクリアするため・・・前周りの作り直しを何度も行ったそうですから

重たくなったのかな?

(( この車の設計者は・・・昔一緒の会社にいたMちゃん・・・・です。))

 

重量も150㎏近く重たいのですが

それ以外にも

駆動系のフリクションやブレーキの引きずりが

あるかもしれない

 

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工作室

 

ELISE Mk.2  1ZZ / 2ZZ

 

3キット分在庫予定です。

 

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ND ROADSTER

 

ND5RC / NDERC(後期): ご予約枠残り3キットです。

ND5RC MAXIM EX-MANI対応品:ご予約枠残り1キットです。

NDERC(前期):1キット在庫中です。

 

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VAB WRX STI

 

月末の完成を目指して5キット製作中です。

既に4キットが売約済となりまして・・・・・残るご予約枠が1キットとなりました

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金曜日

 

昨晩・・・久しぶりに・・・・夢を見ました

 

かつてよく見ていた・・・・ワンパターンの夢です

 

(( 最近はあまり見ることが無かった・・・。))

 

毎回・・・若干・・・ストリーが異なりますが・・・・・これまでに・・・・何十回も・・・・見ています

・・・・

 

大学4年生の私がいて

・・・・・

ある科目の単位が取れないと・・・留年してしまうため・・・・・焦っている

・・・・

と言うシチィエーションです

 

留年してしまうと・・・・年が年だし・・・・・・・就職先が無くなってしまう

 

一体・・・どの科目で・・・・・・・・レポートが不足してるのか・・・出席回数が足りないのか

・・・・・

必死で考えている自分がいるのですが

・・・・・

それが・・・分からない

 

 

 

そのうち

・・・・・

自分の年齢を考え始め

・・・

普通の人の退職年齢をとうに過ぎていることを思い出して

・・・・・・・・

夢にうなされている事に気が付くのです

 

後何回・・・・見るんでしょうね・・・・同じ夢を

??

 

 

 

 

 

 

 

PORSHE用診断機 

 

先程常連さんから連絡がありまして

・・・・・

「この診断機で・・・・・ちゃんと・・・・リセットできるよ!」 

「やりかたがわるいだけでしょ~!」

っと

 

ご連絡いただきましてありがとうございます

・・・

早速トライしてみます♪ 

 

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木曜日

 

雪柳

 

今週末が見頃でしょうね。

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PORSHE用の診断機

 

ちょっと困っております・・・。

 

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メーター内にこんな表示が出るのですが

・・・・・

手持ちのOBD2診断機ではリセット出来ないのです

 

((あれこれ調べてみましたが...ポルシェデーラーにある専用機じゃないと・・・リセットできそうにありません)) 

(( PORSHE社の整備サービス業務囲い込み戦略だな。))

 

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北米のサイトに

PORSHE用と表示されたテスターを見つけ

・・・・・・

3万円位でしたから・・・・ダメ元覚悟で

・・・・

購入してみました

 

 

 

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 ほれ

PORSHEの表示があるでしょ♪

 

だから

少し期待してたのですが

・・・・

・・・

使えない奴だった

 

 

 

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武井さんが20万円オーバーのX431の新型を持っていたので

診断してもらいましたが

・・・・

やっぱりメーター内のコーションをリセットすることが出来ませんでしたが

・・・・・・・

普通のOBD2診断機よりは深いところまで

表示出来るようです

 

もう少し漁ってみようと思いますが・・・・・「これ使えるよ♪」・・・・・と言うような情報をお持ちの方は

教えてくださいませ

!!

 

 

 

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124 SPIDER

 

 2月の初めより・・・・快音追求作業に再チャレンジしていた・・・・124SPIDER

 http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/02/aaaa-1.html

 

DSC_4836hgtredswqa (3).JPG

 

今回は音質追求のため

前から後ろまでを・・・一本のパイプで構成し

このパイプに何種類かのサイレンサーユニットを装着しながら

テストしてみました

 

DSC_4823kjhgfdsa.JPG

 

トランスミッション脇の部分より

Φ60.5パイプで後ろまで繋げて・・・・・小型のサイレンサーユニットを付けたり外したり・・・・・あるいは位置を変更してみたり

・・・・・・・

かなり突っ込んだところまで・・・快音追求してみました

 

 

しかしながら

その結果はと言いますと

NDやNCロードスターの様な快音には至りません

 

4発TURBOでもGOLF7-Rの様なNA顔負けに鳴くエンジンもあるのですが

・・・・・

124SPIDERは・・・そこに至りません

 

 

DSC_4836hgtredswqa (1).JPG

DSC_4836hgtredswqa (2).JPG

 

 

とにかく・・・私の考えつく限りの弾を・・・・・打ちつくしましたため

・・・・・・・・

NOPROさんに車両をお返しして

・・・

ご意見を頂くことになりました

DSC_4836hgtredswqa (4).JPG

 

 

数日前の

 

水曜日

 

圏央道を南下し・・・・・若干渋滞気味の湘南海岸を・・・・ドライブ

DSC_5074okpqwe (2).JPG

 

たどり着いたのは

昨年暮れに移転されたばかりの

ノガミプロジェクト・・新社屋

 http://www.nopro.jp/

DSC_5074okpqwe (3).JPG 

新築されたばかりの工場が

うらやましい

 

DSC_5074okpqwe (4).JPG

早速・・・排気音について・・・・ご意見拝聴

 

野上社長曰く

「この音・・・U~さんが言うほど・・・・・・・悪くないのじゃないかな~~。」

「ヨーロッパ製の4本だしマフラーの様なべれべれ音じゃあないし・・・・。」

との事

 

今後如何するかは・・・野上社長に一任・・・・お預けしてきたので

あります

 

 

帰り道も・・・当然・・・・あえて渋滞気味のこの道をドライブ

・・・

 

30年ぶりに見た

・・・

江の島

 

DSC_5074okpqwe (6).JPG 

 

 

 

 

 

 

火曜日

 

この所・・・寒暖の差が激しいため・・・体調を崩さぬよう・・・普段より気を使っています

 

雪柳も7分咲きとなりましたが・・・・雪が降ったり風雨にさらさせたり

大変そう

 

毎年・・・綺麗な満開を楽しみにしているのですが・・・・あと数日

・・・・

かな

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会社のトイレに備蓄してあった物が残り少なくなってきましたので

買い出しに

スーパーマーケットに行ってきました

 

商品棚一杯にあるわけではありませんが

・・・・・

入手できました

 

(( これだけあれば2週間は耐えられそうです。))

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コロナの件

 

7~8年前から覗きに行っている田中宇さんのサイトです。

国際情勢を・・・・・・彼の心中にあるストーリーに沿って・・・・・・分析解説してくれています。

 

今回はコロナ騒ぎの長期展望について解説してくれてますが

なるほどな~っと・・・・納得いたしました

 

http://tanakanews.com/200316virus.htm

http://tanakanews.com/

 

 

 

 

 

火曜日の工作室

 

 

R56 COOPER

二月前にご予約いただいたオーナー様・・・大変お待たせいたしました!

木曜日のご来社お待ちしております!!

 

(( 2本作りましたので・・・1本即納できます!))

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NC1/2

3月予定分の5キットが出来上がりまして

最後の1キットが版完成状態で在庫棚に残りました

 

1キット限りですが

NC1/2どちらにでも組立て対応可能です。

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ND

3月下旬出来上がり予定分を製作開始いたしました。

 

本日現在の予約枠残は4キット

・・・

ご予約お待ちしております!

 

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ELISE Mk.2 1ZZ/2ZZ 

 

お待たせいたしました・・・・5キット分製作開始しました!

 

相乗りご予約募集中です!!

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木曜日の午後

 

雪柳の花が咲き始めました

 

中途半端な冬が終わり・・・・・春が来てしまいまった様です

 

寒くない冬って・・・・なんだかな~~~・・・・。

 

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124 SPIDER

 

先程・・・・最後のテストに・・・・・・行ってきました。

 

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やり残したアイデアを盛り込んで・・・テスト品を一から作り直したんですが

・・・・

結果・・・進展せず

・・・

快音には至りませんでした

 

 

DSC_4822hygtrfed (2).JPG

 

 

 

 

 

工作室

 

NC1/2

3月予定分である5キットの組立作業が始まりました。

 

 

DSC_4822hygtrfed (5).JPG

 

 

 

BEAT

 

こちらも3キット組立て中です。

 

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木曜日

 

日本中が コロナ騒ぎの真っ最中なのですが

・・・・

私には・・・・・・この仕事以外・・・・他に出来る事は・・・・有りませんし

・・・・・・・・・・・

人と頻繁に接触する仕事でもありませんので

・・・・・

(( トイレットペーパーの・・・買い占めなどに走ることなく ))

・・・・・

淡々と

・・・

2台のテストを続けています

・・・・

 

DSC_4793zdtyugfd (5).JPG

 

MINI

 

1000㏄ キャブ車 を ベースにテスト中ですが

・・・・

基本に忠実に

一から作り直した試作品が・・・・・・少し良い方向への道筋を

導いてくれました

 

DSC_4793zdtyugfd (1).JPG

 

 

この状態から・・・・・・雑音を抜き取れれば・・・・・良いのですが

・・・・

・・・

キャブ調整を繰り返しながらのリメイク&テストですため

もう少し時間がかかりそうです

 

 (( パーシャルからフルロード時まで・・・・全域快調でないとサウンドチェックが出来ないのです。))

 

DSC_4793zdtyugfd (2).JPG

 

 

全開時の燃料が濃すぎるので・・・・・・ 下側をもう少し太くしたニードルが

欲しいのですよ

 

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土曜日のお客様

 

EF8 CRX

 

朝一番

・・・ 

静岡県より

ワインレッドのEF8オーナーさんがご来社されました

 

30年間ワンオーナー・・・・・・・窓枠などに使われているゴムモール類にも・・・・・・・劣化はみられず

これが20万キロオーバーの個体か?と

疑ってしまうほどのきれいな一台でありました

 

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用件は

・・・

もちろんSACLAM号の助手席試聴

 

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MAXIM + SACLAM

フルセットをご予約いただきましてありがとうございます

 

DSC_4744.JPG

 

4月下旬生産予定中の #2ロット よりお引き当てさせていただきます

 

CRX関連の記事はこちらから

http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/02/crx-crx.html

 

 

 

 

 

 

Z34

 

Z34オーナーさん2名がご来社されました。

(個々別々のお客様です)

 

DSC_4772kjhgfdsa (2).JPG 

早速在庫中の一本を先約されていた

自動車メーカー勤務で20代の若者君の車に装着させていただきました

 DSC_4772kjhgfdsa (1).JPG

 

 

半年後・・・MAXIM EX-MANI・・・・・ご検討ください!

 

DSC_4772kjhgfdsa (3).JPG

 

タッチの差で次の生産ロット待ちとなってしまった

ご近所在住のオーナー様

・・・・

4月の出来上がりまで・・・お時間くださいませ♪

 

 Z33 Z34関連の記事は・・・この辺りからBLOG内リンクをたどってみてください。

 http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/11/z33-roadster.html

 

 

 

ND ROADSTER

 

夕刻ご来社されたのが

白WRXさん と 赤NDRFさん

 

2月ほど前納車直後のWRXをそのまま弊社に持ち込まれたオーナー様に

http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/12/post-2384.html

 洗脳され  

勧められ

NDRFからND5RCへの乗り換えを決められた

ロードスターのオーナ様

ですが

・・・・・・・・・・・・

その車が納車される前に・・・SACLAM管をオーダーしようと

わざわざ弊社まで・・・来社された・・・・訳なのです

 

3月生産分をご予約いただきましてありがとうございます

 

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ちなみに・・・白WRX氏

緑のクラシックMINIに・・・・・チョッピリ興味が有るらしく

・・・・・・・・・・

(( 蟻地獄を・・・・・・覗きこんでいる・・・・・・ところですね。))

・・・・

で・・あれば・・・私も・・・・引っ張り込んであげようと思い

「あ~~WRXさん・・・・あなたさすがですね~~~~!  いい趣味・・・・なさってますよ~~♪」

増えすぎてしまった社有車を減らすべく営業開始

 ♪

(( でも・・・完成するまでにあと半年くらいは・・・かかります。))

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