987のシート

 

 

認定試験立会いのため・・・・987を2時間ほどドライブし・・・・富士の裾野まで行ってきました

 

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981ケイマンの加速騒音試験に合格した後

・・・

森の中の蕎麦屋さんで・・・・早めのランチ

 

ご馳走様でした

 

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往復 4時間プラス のドライブでしたが・・・・意外にも疲労感あり・・・。

 

そういう意味で・・・・964の純正シートは・・・・素晴らしかった

http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/08/-a-a-a-10.html

http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/04/post-1025.html 

 

 P1070288.JPG

 

 

 

 

 

 

 

EF8 CRX

 

 

 

 先日、

 

弊社の最新型サイレンサーを装着させていただいた

 

30年近く前に作られた車の

 

オーナー様より

 

・・・・

 

インプレッションレポートを頂きましたので

 

以下に紹介させていただきます

 

 

 

 

 DSC_6515.JPG

 

 

 

U~様

 

先日は色々とお世話になりました。

ありがとうございました。

 

(こちらこそありがとうございました♪)

 

 

早速ですが、CR-Xにサクラムマフラーを付けた感想です。

 

街乗り領域のアイドリングから30004000回転がとても静か。

けど、

ちゃんとマフラーを変えたぞ!って音がする。

 

アクセル開度とエンジン回転数に応じて変化する音。

 

少ないスロットル開度で回転を上げていくとジェントルな音。

 

ググッとアクセルを踏み込みVTECに入ると炸裂音皆無の乾いた音に。

まるで管楽器の様に音色が変わります。

 

 

音以外の性能も確かなものです。

 

VTECに入るとガツンとトルク感がアップしレブまでキッチリ回る。

それでいてローカム域のトルクが細くなった感じは無い。

 

サクラムのマフラーは本当によく出来ていると思いました。

(オーナーさんのエンジンは1.8Lですから...Φ60.5mmのパイプ径にドンピシャなのでしょう。)

 

 

 

 

今まで3本の社外マフラーを試しましたが、外観から音色、性能まで全てが納得出来るマフラーにやっと出会う事が出来ました。

 

 

 

( こちらこそ・・・・気に入っていただきまして・・・ありがとうございます♪)

 

 

 

 

 

 

 

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CRX関連の記事はこちらから

http://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/02/crx-crx.html

 

  

 

 

 

 

 

 

 

土曜日

 

986 BOXSTER

 

3キット出来上がってます。

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COPEN

 

完成予定は来週の月曜日ですが

・・・・

土曜日の時点で・・・この状況で

 

月末一杯までかかりそう

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溶接機

 

予定外の出費となりましたが

・・・

小形のMAG溶接機(新品) と イタリア製のスポット溶接機(中古)

購入しました

 

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これで止まっていた・・・・・・MINIの床張り替え作業を・・・再開置出来ますが

・・・・・

・・

本業には滅多に使わないのが

悲しいところです

 

 

 

 

 

木曜日

 

体のだるさが続いていますため

 

片道15分程・・・運動を兼ねて・・・・徒歩で倉庫まで行ってきました。

 

深谷・花園アウトレットモールの土木工事が始まっていますが

・・・・

でかいね~~。

 

 

出来上がったら渋滞だらけになってしまうんでしょうね~~~。

 

 

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NA6/8 

 

組立中です。

 

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COPEN

 

3キット製作開始しました。

 

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986 BOXSTER

 

3キットが明日ぐらいに完成する見込みです。

 

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JIMNY

 

ファーストロット3キットの製作作業が始まりました。

 

 

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EF8 CRX

 

 

 

 先日、

 

弊社の最新型サイレンサーを装着させていただいた

 

30年近く前に作られた車の

 

オーナー様より

 

・・・・

 

インプレッションレポートを頂きましたので

 

以下に紹介させていただきます

 

 

 

 

 DSC_6515.JPG

 

 

 

U~様

 

先日は色々とお世話になりました。

ありがとうございました。

 

(こちらこそありがとうございました♪)

 

 

早速ですが、CR-Xにサクラムマフラーを付けた感想です。

 

街乗り領域のアイドリングから30004000回転がとても静か。

けど、

ちゃんとマフラーを変えたぞ!って音がする。

 

アクセル開度とエンジン回転数に応じて変化する音。

 

少ないスロットル開度で回転を上げていくとジェントルな音。

 

ググッとアクセルを踏み込みVTECに入ると炸裂音皆無の乾いた音に。

まるで管楽器の様に音色が変わります。

 

 

音以外の性能も確かなものです。

 

VTECに入るとガツンとトルク感がアップしレブまでキッチリ回る。

それでいてローカム域のトルクが細くなった感じは無い。

 

サクラムのマフラーは本当によく出来ていると思いました。

(オーナーさんのエンジンは1.8Lですから...Φ60.5mmのパイプ径にドンピシャなのでしょう。)

 

 

 

 

今まで3本の社外マフラーを試しましたが、外観から音色、性能まで全てが納得出来るマフラーにやっと出会う事が出来ました。

 

 

 

( こちらこそ・・・・気に入っていただきまして・・・ありがとうございます♪)

 

 

 

 

 

 

 

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水曜日

 

 

最近・・チョットだけ・・・・・・・疲れ気味の・・・・・・・・しゃっちょ~・・・・・・・U~です

 

自分が

運動不足であることは間違いありません

ので

・・・

時々・・思い出したように・・・事務所を抜け出し・・・・・・・近隣の畦道を2~3kmほど・・・・散歩いたします

 

1週間に3回くらい歩いたら・・・・良いんだろうな~。

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草むしりや枝払いなどのお手入れ作業が義務化してしまい

全然楽しくない実家の庭仕事ですが

・・・・

・・・・・・

庭の手入れではなく・・・・庭作り作業なら・・・・・楽しいかもしれない・・・と思い

・・・・

如何してやろうかと

思案しています

 

少々グロテスクな植物等を・・・・・地植えしてみようかなとも

・・・

悪巧み中

 

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NA6/8

 

組立中です。

 

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明日より梱包出荷いたします。

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986 BOXSTER 

 

こちらも組立作業がはじまってます♪ 

 

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移動制限が解除されまして

 

19日より県境をまたいでの移動制限が解除されまして

・・・・・・・・・

この日を待ち望んでおられた皆さんが・・・続々とご来社されました

 

 

 

最後の一本

 

E46M3向け CATA&X-PIPE

 

6月19日

ラグナブルーのM3クーペに

 最後の一本を・・・((46M3を2台所有されているオーナー様の1台に))・・・・装着させていただきました。

 

私も所有するなら・・・・この色が欲しい

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これが最後の一本となりますが

・・・・・

一応

まだどこかの商社さんの倉庫に・・・デッドストック化しているドイツ製の触媒が・・・残っていないかどうか

調べてみます

・・・

 

でも

多分見つからないと思いますので

・・・・・・

どうしても欲しいという方が現れた時には

純正触媒のエントリー側パイプを改造加工する方式で対応できるかどうかを

検討してみようかと思います

DSC_6447asdewq (4).JPG

 

 

 

 

EF8 CRX 

同日の午後3時

 同じく制限解除を・・・・・ひと月以上お待ちになっていた・・・・・CRXオーナーさんが

来社されました

 。

DSC_6447asdewq (8).JPG

 

  インプレッションレポートをお願いいたしますね♪

 

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助手席試聴

 

マフラーの購入を真剣に検討中の方向けに助手席試聴も再開しています

 

試聴可能な車種は以下の通りです

ND/ROADSTER

JB64W JIMNY

987 PORSHE

EF8 CRX

Z33HR

 

ご希望の方は・・・事前のご予約を・・・・お願いいたします。

 

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ND/ROADSTER

 

相変わらずの人気商品でありまして・・・・・・・移動制限の解除を合図に・・・・・来社取付作業が再開されました

 

ここ一週間で・・・・在庫棚にあった商品は・・・全数売約済となりまして

新規の受注分は7月下旬生産分からの

お引き当てとなります

 

 

 

 

 

助手席試聴の再開を・・・・・・・・ひと月以上お待ちいただきまして・・・・・・ありがとうございました

 

DSC_6518kjhgfd (2).JPG

 

 

 

同行された奥様を・・・・・・・・・・・MINIの助手席に乗せてあげたんですが

・・・・

宮古島で乗っていた軽トラと一緒の雰囲気で

たのしかった

 

との事

 

ひと月以上お待ちいただきましてありがとうございます

DSC_6518kjhgfd (4).JPG

 

 

 

MEGANE RS

 

F56 JCW から MEGANE RS に乗り換えられたオーナー様の一台に

在庫中の一本を装着販売させていただきました。

 

ご満足いただけましたか?

DSC_6518kjhgfd (5).JPG

 

 

 

 

 

 

 

工作室

 

 

 E46M3

 

 3キット完成しました。

今なら即納可能です!

 

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VAB WRX STI

 

こちらも3キット完成間近です。

 

DSC_6518kjhgfd (3).JPG

 

 

 

 

 

木曜日

 

在庫情報を更新しました。

http://www.saclam.com/todays/zaiko/

 

************************ 

 

 

 

今朝は   緑のポンコで  出社しました

 

空いている道ではゴキゲンなドライブが楽しめますが

朝の通勤路は・・・ダメかもしれません

 

たかが片道50分間の距離ですが・・・・・交通量の多い朝の通勤路では・・・・・常に前後左右に気を配る必要がありますので

ちょっと疲れます

 

(( ブレーキの効きが・・あまいので・・・常に周囲の動向に気を配らなきゃならんのですよ。))

 

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光岡君

 

本日ローダーで引き取られてゆきました。

 

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少しアメリカン・・・。

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下仁田師匠の・・・以前は出ていたお腹が・・・引っ込んで...スリムになっている!

 

裏切るなよな~!!!

 

 

 

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火曜日

 

工作室

 

E46M3 SILENCER

3キット分の組立が始まりました。

ご予約希望の方募集中です♪

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VAB WRX STI

こちらも3キット分の組立作業を行っています。

 

この3キットは全て数売約済となりまして・・・・これからご予約いただく場合・・・・・納期は8月となります。

 

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NA6/8

5キット分の部品が準備できました。

VABの次に組立に入りますので、完成は25日以降になる予定です。

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県内近隣の方に限って・・・・取付や試聴ドライブを・・・・行ってきましたが

・・・・

19日以降

遠方のお客様への対応も再開いたします

 

お客様が重ならないよう時間調整を行いますため

必ずしもご希望日時に対応が出来ないかもしれませんが

出来る限り努力いたします

 

常連さんに着きましても・・・・前日中に事前のご連絡を・・・お願いいたします

 

 

 

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半自動機の調子が思わしくなく

運転席側はTig溶接機での溶接となりました。

 

無理な姿勢での作業となりますので

少しずつ空き時間を見つけながら

進めています

 

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