ELISE 2ZZ Eng.用排気管

 ELISE/EXIGE(2ZZ/NA)用エキゾースト・フルセットについて紹介させていただきます。

 

  

後方排気ミッドシップ用の排気管をレイアウトするとき・・・排気管用に充分なスペースが確保されたFR車とは異なりまして

狭い空間内に・・・全ての要素をコンパクトに収めなくては・・・なりません。

 

 

この写真写真一枚で

2ZZ(NA)用排気管の全容を理解することは

難しいですよね。 

 

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EXHAUST MANIFOLD KIT 18100-EL3-k000   希望小売価格¥190,000-(消費税は別途)

2017年9月1日受注分より新価格(¥200,000-)となります。

 

SPORTS CATALYZER KIT 18160-EL3-K000 希望小売価格 時価¥100,000~(消費税は別途)

 

SILENCER KIT 18000-EL4-K000 希望小売価格 ¥160,000-(消費税は別途)

2017年9月1日受注分より新価格(¥175,000-)となります。 

 

 

 

それゆえ

反対側から撮影した写真やら 

 

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真上からのショットなども

用意してみました。

 

 

部品構成がご理解いただけたでしょうか?

   

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 性能テストを繰り返しながら・・・・・排気管長さやサイレンサー構造を決め

その後

その数値を狭い空間で実現させる様

機能最優先でレイアウトした結果がこの形だったのであります。

 

 

((見栄えの為では・・・ありませんので・・・・お間違え無き様♪))

 

http://www.saclam.com/short_topics/el3_exmani/el3_exmani.html

http://www.saclam.com/short_topics/elise_power/elise_power.html

http://www.saclam.com/diary/111r_dainamo_test/111r_dainamo_test.html  

 

この辺りのパイプレイアウト

気に入っています。

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エキマニ部分単体 

 

トップエンドパワーを重視した・・ショートタイプの4-2-1レイアウトです。

(2ZZやS2Kなどの場合は・・・4-1レイアウトより・・・トップエンドパワーが出てますね)

 

駆動軸やクランク軸周りのエンジン揺動を車体に伝えぬよう

ジャバラパイプと球面ジョイントを装備しています。

18100-EL3-K000 商品価格¥190,000-(消費税は別途)

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 サイレンサーユニット単体

 

3つの音響構造を一体設計したサイレンサーユニットです。

改良を加えながら10年間作り続けてきた

成熟部品・・自信作です。 

http://www.saclam.com/short_topics/el3_ex_neta/el3_ex_neta.html

http://www.saclam.com/short_topics/el3_silencer2/el3_silencer2.html

http://www.saclam.com/diary/111r_silencer/111r_silencer.html 

純正エキマニ&触媒と組み合わせての使用も可能です。 

 

18000-EL4-K000 商品価格¥160,000-(消費税は別途)

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スポーツ触媒 

(メタルキャタライザー) 

エキマニを組み込む場合に必要となる専用スポーツ触媒です。

 

18160-EL3-K000 商品代¥100,000~(消費税別)(時価)

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 純正触媒に専用フランジを溶接し・・・SACLAMエキマニに組み合わせることも可能です。

(ストリートユースのオーナー様には・・・・こちらをお勧めしています。)

 フランジ装着加工費 ¥15,000-(消費税は別途)

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エキマニを装備しますと

(初期のワイヤースロットル式の2ZZ等)

騒音値が基準値を超える機種もございます。

 

 その様な組み合わせで使用される場合には

エキマニパイプやサイレンサーにサブユニット等を追加し、音量調整等行われることをお勧めしています。

 ((この場合は弊社に直接ご入庫いただいた方が良いかもしれません。))

 

エキマニテールパイプに小型ユニット#1を装着した例

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サイレンサーテールパイプに小型ユニット#2を装着加工中の事例。 

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